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外媒曝宝马CEO克鲁格职位岌岌可危 董事会关系紧张

文章来源:admin 更新时间:2019-07-10

(图片来源:宝马集团官网)

  当地时间5月21日,据《彭博社》报道, 知情人士透露,在全球市场疲软以及宝马正在向电动汽车和自动驾驶汽车转型之际,哈罗尔德·克鲁格(Harald Krueger)在宝马的首席执行官一职却岌岌可危。

  宝马的部分监事会成员对克鲁格是否是正确的领导人选产生质疑,并将在未来几周对他的第二届任期前景进行讨论。克鲁格当前的任期将于明年5月份结束,而之后是否能继任将于6月或7月份有定论。

  ♦ 转型之际喜忧参半

  与其他汽车制造商一样,宝马正在经历一场代价高昂的转型,不仅是从传统汽车向电动汽车的转型,还有来自新的商业模式和财力雄厚的科技竞争对手的压力,而这些科技竞争对手正通过叫车等新的移动选择蚕食市场。在领先豪华车市场长达10年之后,宝马的势头在2016年逐渐减弱,此后,宝马一直在努力通过谨慎的车型重新设计夺回榜首位置。但自2018年以来,全球市场疲软和贸易紧张局势导致宝马的利润缩水。

  自克鲁格上任以来一直在努力摆脱雷瑟夫的影响。雷瑟夫在任期间采取了一系列大胆的举措,比如在其他豪华汽车制造商跳过跨界车这一细分市场的时候增加了一系列的跨界车。此外,雷瑟夫很早就推出了宝马的第一款电动汽车,并推动轻质碳纤维大规模应用于汽车生产。但自2013年宝马推出了销量不佳的i3以来,宝马一直暂停电动新车型的研发,浪费了其早先在电动汽车领域的领先地位。现在,宝马在电动SUV领域落后于捷豹、奥迪和奔驰等汽车制造商。

(图片来源:宝马集团官网)

  虽然克鲁格上任后在2018年宝马与戴姆勒合并了汽车共享业务,但到目前为止还没有与新的竞争对手结盟。但与此同时,戴姆勒、丰田汽车和沃尔沃汽车已与优步科技公司达成协议,捷豹路虎也将与谷歌子公司Waymo合作开发电动自动驾驶汽车。

  据悉,深化与戴姆勒的合作努力遭到部分董事会成员的抵制,他们对新的合作关系持谨慎态度,这给克鲁格的计划带来了阻碍。

  ♦ 紧张的董事会局势

  现年53岁的克鲁格,自2015年以来开始担任宝马首席执行官,当时他是大型汽车制造商中最年轻的领导人,负责应对行业转型问题。知情人士表示,克鲁格正努力在意见分歧的管理委员会上确立自己的权威,宝马管理委员会未能就该公司的合作计划和新技术支持达成一致。

  其中一位知情人士表示,宝马集团很有可能将从集团内部选出一位新的首席执行官以接替克鲁格,现年55岁的生产主管Oliver Zipse被认为是可能的继任者。宝马发言人拒绝就首席执行官继任计划置评。

  梅兹勒银行(Metzler Bank)分析师Juergen Pieper在一份电子邮件中表示,“第二任期悬而未决表明,无论是在公司内部还是外部均对克鲁格能否继续胜任宝马首席执行官一职位存虑。同时,自2015年克鲁格掌舵宝马以来,在过去的四年中,克鲁格做出的业绩喜忧参半,宝马盈利能力正在大幅下降,关键是还缺乏明确的战略信号。”

  据了解,克鲁格的前任首席执行官兼现任董事长诺伯特•雷瑟夫是于2006年取代赫尔穆特·潘克(Helmut Panke)担任宝马集团首席执行官,由于宝马集团董事会“60岁大限”的规定,潘克不得不在事业巅峰期退休。有消息称,潘克曾希望自己在宝马的成就能让宝马监事会网开一面,但监事会没有全票通过他的提议。

  编辑:李沛洋

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